女儿在东京上学，一次她去超市买东西，把车子停放在门口，看到门口的自行车几乎都没有上锁，她也就没锁，出来却发现车不见了。告诉警察后，不到两个小时，警察叫她来领车子，原来警察在附近的车站找回来还给她了。据了解，在日本，自行车是和拥有者的身份是绑定的，就像汽车一样。车子先要去登记，然后车管部门会把一个号码牌镶在车身上。警察经常会在路上请你下车，然后检查车是不是你本人的。所以，在日本自行车是比较安全的。很多人都不锁自行车，进超市，把车丢在超市门口，就进去买东西。会“傻”到偷自行车的大都是刚到日本的外国人，不了解情况。一看车没锁就捡便宜似的偷走，骑在路上，很容易被抓、被罚。

　　最有意思的是，如果有人有急事，比如赶地铁，为了上班不迟到等，经常会从路边找没上锁的自行车骑，骑到车站就放在路边不管了。他们说，这不叫偷，叫借用，但是借用也有条件，一般都是10分钟以内的路程，时间长是不行的。警察发现无人管的自行车后会根据号牌联系失主。有一次，一个中国留学生把车子停在超市门口，出来后发现不见了。过了几天，他在这个超市门口又找到了，车筐里还有一个盒饭。这个学生想着先去超市买东西出来再骑走，结果出来后车子又没有了。估计是“借用”车的人，买了盒饭以后又去超市买东西，先这位留学生一步给骑走了。过了几天，警察又从附近找到了扔在路边的这辆自行车，还给了中国留学生。

　　在日本，有关骑自行车的交通法规非常严格，比如横穿马路的人行道不能骑自行车的，如果违反是和闯红灯一样要被判刑。晚上骑自行车不使用车灯，也要被重罚。