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关闭窗口 去日本成田机场教训总结
我是从川琦出发去往成田机场的，头一天就在网上查好了路线。我选择的路线是：
川崎 －(京浜東北線)-> 日暮里 -(京成本線特急・成田空港行)-> 空港第２ビル(鉄道)
之所以选择这条路线，也因为记得以前公司同事从机场回来就是从日暮里转的车。
时间准备的也挺充裕，看来一切都会很顺利吧。
川琦到日暮里坐的是京浜東北線、坐啊坐啊发现怎么还没有到。一看站名发现已经到了“王子”站，这是哪啊？猛然发现这辆车是“快速”电车，而日暮里车站必须是“各停”电车才能到。原来我已经坐过头了，于是赶忙下车往回坐。可是回去的这俩电车也是“快速”电车，这下怎么办呢？
在车厢里仔细观察线路，发现此电车的一下站“上野”车站也可以转乘“京成本線”，于是决定就在上野车站下车。
教训一：日暮里只有京浜東北線的“各停”电车才到，而很多时候京浜東北線是“快速”电车。
补救：可以坐到上野车站，从上野车站专乘到成田国际空港的电车。
到了上野车站，进入京成本線地铁口。发现有スカイライナー15号，票价1500日元，比普通票贵500日元左右。但是到达国际机场的时间是55分钟。当时有些急，觉得スカイライナー15号可能会更快一些，而且等不到3分钟就有出发的车次，于是改坐スカイライナー15号了。
スカイライナー15号车厢环境真的很不错，其实这条线到机场的时间并不比地铁线快多少，但重视环境和舒适感的朋友坐这条线还是蛮划算的，中途停下的车站也很少。在车厢里我看着小说，感觉很惬意。
スカイライナー15号终点是成田国际空港第1ターミナル，之前路过第2ターミナル。我当时只顾坐到终点了，到了终点才发现：我的飞机是中国南航的航班，应该在第2ターミナル下车！！这下怎么办呢？虽然可以从第1ターミナル徒步到第2ターミナル，但至少要花10分钟的时间，而且第一次走很可能走错路。所以我还是老实的等回去的列车，从第1ターミナル坐到第2ターミナル。这时时间就很紧张了。
教训二：成田国际机场有第1ターミナル和第2ターミナル两个大楼，要根据乘坐的航班选择地点。
到了第2ターミナル，问清楚受付人员我的航班在哪个入口（问受付人员比自己找要很节省时间的）。被告知在3楼的Y口，然后就到3楼找Y口，可是怎么也没有找到。于是问工作人员，结果他们也不是很清楚，却不肯说不知道，还在努力想帮我找，反倒耽误了很多时间（当然人家也是一份好意）。后来有个中国人听到我是南航的航班，于是告诉我怎么走并提醒我时间快不多。我匆忙道谢然后快跑飞奔。唉，关键时候还是中国人能帮助你啊。呵呵。
跑到了Y口，工作人员告诉我时间已经很紧张了，她们要用电脑查查还能否登机了。我心里好紧张。还好时间还来得及。机场派了一个年轻漂亮的女服务员专门带着我去飞机入口，我好感动啊，人家服务就是周到细致。出关的时候要填写出境卡，可是我却没有填写，那个服务员带了笔借给我让我填写。当时很紧张，字迹写得很潦草。
教训三：出境卡最好提前（坐飞机的前一天晚上）填写好，虽然花费时间不是很多，但是万一遇到时间不足的时候还是很急人的。
通过了关检，服务员带着我一路小跑及时地到了检票入口。啊，太好了。我向服务员一个地道谢，当然不忘了说“すみません”。
我在飞机里好好的总结反省了一下，而且我觉得很多第一次去成田机场的人恐怕也容易犯同样的错误。于是将这次经历发到论坛上，希望能对大家有所帮助，为论坛尽一份微波之力吧。
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