据日本新华侨报网报道，为解决本国飞行员不足的问题，近日，日本政府开始商讨放宽外国机长在日本航空公司就职时取得居留资格的必要条件。

　　目前，日本国内的廉价航空公司当中，相继出现为确保必要的机长减少航班情况。而现状是外国留学生即使在日本国内取得飞行员资格，如果飞行经验未达到规定，也无法在日本航空公司就职。日本航空公司面临着机长不足的困境。

　　据《日本经济新闻》消息，5月21日，日本国土交通省明确表示，已开始与法务省协商能否放宽外国机长在日本国内航空公司就职取得居留资格的必要条件。日本国土交通省此举致力于创建容易灵活聘用外国人的环境，解决机长不足的问题。

　　现在，外国人机长要在日本国内的航空公司工作需要有1000小时以上的飞行经验。这成为日本航空公司难以聘用外国人的原因。对此，日本相关航空评论家指出：“飞行经验达到500小时对飞机运行也不会造成影响。”

　　日本国土交通省称，截止到2013年1月，日本国内的航空公司在职飞行员(机长、副机长)为5686人。其中，外籍人员约占7%，为392人。这些外籍飞行员在日居留时间分为5年、3年、1年、3个月4种。

　　随着航空需求扩大，据说到2030年全世界需要的飞行员人数将是现在的2倍以上，需要98万人。日本国土交通省也正在商讨采取扩充奖学金制度等中长期的配套政策，应对机长不足问题。(郭桂玲)